輪胎X射線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)采用X光無(wú)損探傷檢驗(yàn)輪胎內(nèi)部缺陷的機(jī)械，如檢驗(yàn)胎體、帶束層簾線(xiàn)分布和排列、接頭、簾布反包和胎圈等結(jié)構(gòu)缺陷。適用于轎車(chē)、卡車(chē)、載重車(chē)輛以及飛機(jī)輪胎的缺陷檢測(cè)，它直觀的反映了輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量（如鋼絲排列、夾渣等）。

　　

　　輪胎X射線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)主要由放射性防護(hù)室、輪胎與X射線(xiàn)管操縱機(jī)構(gòu)、電視攝像系統(tǒng)以及輪胎輸人輸出裝置等組成。工作時(shí)，先將硫化好的輪胎由輸入裝置送至防護(hù)室內(nèi)，進(jìn)行自動(dòng)定位裝夾、充氣及偏轉(zhuǎn)，再將X射線(xiàn)管伸出并對(duì)準(zhǔn)輪胎胎面中心位置，掛于上方的電視攝像系統(tǒng)，即可對(duì)輪胎進(jìn)行弧形掃描，操作人員在防護(hù)室外操縱輪胎及控制X射線(xiàn)，通過(guò)監(jiān)視器觀察輪胎內(nèi)部情況。檢驗(yàn)完的輪胎由輸出裝置分級(jí)后排出。

　　

　　輪胎X射線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)可以輕易地分辨包括金屬在內(nèi)的各種物質(zhì)，高分辨率的圖像能夠清晰顯示輪胎各部位缺陷和密度材料所形成的不規(guī)則的形狀，例如：輪胎的胎側(cè)、胎圈、胎冠、簾線(xiàn)、束帶等各個(gè)部位缺陷，以及夾雜在其中的雜質(zhì)能夠被輕松的檢測(cè)出來(lái)。

　　

　　X射線(xiàn)檢測(cè)方法具有形象直觀、容易定量判定等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為檢測(cè)輪胎內(nèi)部缺陷的首要方法，設(shè)計(jì)了一套基于X射線(xiàn)的輪胎檢測(cè)系統(tǒng)，分別闡述了輪胎X射線(xiàn)檢測(cè)基本原理，輪胎檢測(cè)系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計(jì)。

　　

　　適用范圍：轎車(chē)、中型載重車(chē)、重型載重車(chē)及飛機(jī)輪胎缺陷的無(wú)損檢測(cè)。根據(jù)輪胎類(lèi)型可分為：在線(xiàn)輪胎自動(dòng)檢測(cè)；再生輪胎檢測(cè)；巨型輪胎檢測(cè)。